采访美国F-14战斗机设计者——华裔工程师卢鹤绅

时间:2021-10-27 01:39 作者:OD体育官网
本文摘要:其实F-14火红的年月,似乎已经由去了。评价F-14的最响亮的一句话:就是雄霸空中30年!1974年当F-14出厂的时候是一鸣惊人,火红起来了。1973年,伊朗为了抵御前苏联米格-25战斗机,向美国提出购置战斗机飞机,美国总统尼克松让伊朗在F-14与F-15两种战斗机挑选一种。效果伊朗挑选了F-14,一共买了79架。 F14红透了半边天!80年月F-14在利比亚的空战中,二次击落了前苏联的苏-23战斗机,成为世界惊动新闻。

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其实F-14火红的年月,似乎已经由去了。评价F-14的最响亮的一句话:就是雄霸空中30年!1974年当F-14出厂的时候是一鸣惊人,火红起来了。1973年,伊朗为了抵御前苏联米格-25战斗机,向美国提出购置战斗机飞机,美国总统尼克松让伊朗在F-14与F-15两种战斗机挑选一种。效果伊朗挑选了F-14,一共买了79架。

F14红透了半边天!80年月F-14在利比亚的空战中,二次击落了前苏联的苏-23战斗机,成为世界惊动新闻。《壮志凌云》1986年影戏《TOPGUN》中文名字《壮志凌云》上映,又把F-14演红了,F-14在美国险些是家喻户晓了。虽然F-14服役32年(1974-2006)退休,可是大家在回忆F-14的时候,还是感受F-14才是美国空军的自满,退休后一路的火红,不禁使人们遐想起:“夕阳几度红”的诗句。如果你问起美国F-14战斗机是谁设计的?100个美国人的谜底都是相同的,固然是美国人了!现在我告诉你,真正的谜底是美籍华裔高级工程师卢鹤绅先生。

著名航空设计师卢鹤绅卢鹤绅身世显赫,他的父亲卢景贵是留美的机械工业硕士,曾经在张作霖主政时期任铁路局长,卖力修建了四洮铁路、洮昂铁路等多条铁路。卢景贵颇得张作霖器重,与张作霖、张作相、杨宇霆、常荫槐等结拜为兄弟,张学良称其为“四叔”。俗话说“虎父无犬子”,卢景贵的9名子女也均上过知名大学,多为人中麟凤。

卢鹤绅的年老就是我国著名物理学家,曾任中科院原子核研究所副所长的卢鹤绂[fú]院士。立志航空救国卢鹤绅1917年在美国出生,不满周岁,就随怙恃回到沈阳。1935年,卢鹤绅高中结业,其时东北全境陷落。

卢鹤绅痛感中国军事落伍,立志航空救国。1936年,卢鹤绅随哥哥卢鹤绂来到明尼苏达大学学习航空工程学。

1939年,卢鹤绅从航空工程系结业,获得学士学位,本欲回国效力。但其时日本已占华北,受“西安事变”影响,卢鹤绅便留校攻读航空工程硕士学位。1940年秋,卢鹤绅被美国寇蒂斯公司聘请为工程师,受命研发P40战斗机和C46运输机。1943年,卢鹤绅入职共和公司卖力P-47的空气动力设计,厥后到场研发F-84、F-84F以及XF-12的设计。

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1946年,卢鹤绅进入格鲁曼公司担任设计主任,主持设计F-14、F-111舰载机、A-6全天候重型舰载攻击机、C-2双引擎舰载运输机以及E-2舰载空中预警机。F-14设计图纸2011年,当我知道卢鹤绅先生要搬迁去马里兰州老人公寓的时候,我刻不容缓地飞去纽约长岛。

陪同我采访的另有纽约市《侨报》副主编崔维征先生,卢鹤绅的侄子卢永芳先生。纽约长岛是个漂亮的高级住宅区,情况幽静,修建物别开生面,中国近代史历史人物宋美龄就住在卢鹤绅先生的隔邻的街道旁。

F-14设计图纸卢鹤绅先生已经是88岁了,退休20多年了。他的个子比我高一点点,却比我更清瘦,眼睛有神,思维清晰,吐字清楚,说话有中气。卢先生热情地带我们进了客厅,一进客厅,我就瞥见了客厅门口挂着一副对联:一区华竹秀而墅,四面云山画里诗。落款是徐谦时,崔先生和卢永芳先生先后先容,徐谦时是孙中山的秘书,最高职位是国民党的副主席,是左派的代表人物,是卢鹤绅先生太太徐欣的父亲。

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我一听,马上想到卢鹤绅匹俦,真是王谢对王谢了,卢鹤绅先生的父亲卢景贵是当年东北张作霖时期的东北交通部委员会委员长。在采访的历程中,我首先问了我最感兴趣的问题。卢鹤绅先生是不是F-14战斗机的总工程师?卢先生强调不是总工程师,而是高级工程师。

这里有美国文化和中国文化的诠释是差别的。在美国格鲁曼飞机制造部门和飞机设计部门是二个没有联系的部门。卢先生是在飞机设计部门里担任高级工程师,是他整体设计的F-14飞机原型图纸到场投标,其时不止一个公司投标,是好几间飞机设计公司竞争到场投标,最后是卢先生整体设计的F-14中标了,飞机制造部门就根据卢先生的设计图纸举行生产。

这时飞机制造部门和卢先生一点关系也没有了,飞机制造部门开始生产F-14,而卢先生又去设计新的项目,到场投标了。因此,准确地说卢先生是F-14战斗机的开端整体设计高级工程师。

回到中国文化,因为原型整体设计是卢先生设计的,应该是称飞机原型设计总工程师。在80年月,卢先生回中国,去沈阳飞机制造工厂观光,而且是写下唯一的一个外国飞机设计高级工程师观光的记载,其时陪同卢先生观光的是中国著名歼-8战斗机的总工程师顾诵芬先生。中国文化是十分讲求接待规格的:在F-14飞机制造部门就有3000个工程师,在格鲁门飞机设计部门,就有200多个工程师,如果是一个普通的高级工程师回到中国,或者去到沈阳飞机制造工厂,从组织方面摆设,会摆设总工程师顾诵芬先生陪同吗?当卢先生脱离沈阳飞机制造工厂的时候,顾诵芬总工程师还送了一套布漆茶具给卢先生,卢先生放在客厅最当眼的地方,经常纪念着深情厚意的中国朋侪。

卢先生十分幸运的, 他在明里苏达大学获得硕士学位之后就先后到了纽约长岛共和飞机设计公司、格鲁曼飞机设计公司等等事情,先后设计过P-40、P-47、F-84、F-84P、F-103、F-105、F-111B、虹霓客运输机等等。卢先生十分兴奋地说:“一小我私家的才气的充实发挥,要靠上司(上级)的赏识。”崔先生和卢永芳先生接着问:“要不要捧臭脚?”卢先生笑着说:“你没有真才实学,就算会捧臭脚,也没有用。”“在设计F-14飞机的时候,有没有什么灵感?”卢先生说是没有的。

因为设计F-14完全是在设计F-111B的基础上,由水师提出革新的意见,例如水师要求飞机的翅膀。


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